你才上課!你全家都上課!
Ford Focus MK4 20.75(????) 4D 改款再上市
一年改款三次猛爆!
輕度試駕與福特專注號四代的兩天一夜
這才是真正配的上「Sport」的車款!
除此之外 油耗更是來到能源局公告的一級
如果你在乎操控帶給你的駕駛樂趣
喜歡高剛性車體,不愛鋁罐!
喜歡有先進的輔助駕駛配備~
喜歡原廠就很不錯的音響~
可能會在乎稅金的朋友~
Focus mk4會是你一個不錯的選擇
我就懶
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購車動機:
去年家中長輩在宜蘭購屋,故週末經常在桃園-宜蘭間往返,因國道五號週末幾乎每週塞車,我都是23:00後待車潮減少才返途,考量駕駛疲勞度故決定換有自動駕駛的車輛。
當時參考車輛:
FOCUS
MAZDA 3
以上兩輛車的優缺點可以參考版上其他比較的文,在此就不細談。
最後選擇COROLLA SPORT的因素是:
1.價格以日本進口車來說認為合理
2.空間需求不在考慮範圍(大部分時間為一人汽車,且家中有休旅車可使用)
3.品牌妥善率光環加持(本身開過兩台TOYOTA共10年沒壞過大項)
4.喜歡外觀
使用時間:
2021/10/2-現役
使用心得:
動力:
我本身使用環境對於動力部分沒有太大的要求,平常也不太開快車,所以只能以堪用下結尾。
加速感受的部分最大的缺點就是一檔跳二檔的時候會震動,可能是齒輪換成cvt鋼帶銜接部分的問題,上二檔後cvt部分加速就很流暢,用換檔撥片換檔的反應也算迅速。
操控:
側傾部分不會很多,路感良好開起來感受很貼地,且原廠避震我覺得調教的很適中,平時使用很舒適,到山路時也不會過軟,前座椅子側向支撐好對於操控感受也很加分。
空間:
前座舒適,後座170以下兩位很OK,常載超過170、後排3位人員及放嬰兒座椅者真心不建議買這台車。
後座開口超小,如果有膝蓋不好的長輩上下車非常不方便。
後車箱空間堪用,載兩人行李及個人物品就很OK。
空間建議一定要到展間看清楚,有些配備可以加裝,但空間這種硬體就只能買前考慮清楚是不是適合自己。
車室質感:
內裝中規中矩,不會覺得廉價但也高級沾不上邊,椅子很棒,麂皮賽車座椅外觀加分且座起來很舒適。
隔音部分我本身是覺得車室、引擎室隔音相當不錯,時速60以下算是安靜,但60以上胎噪聲非常吵,目前還不到更換輪胎的時機,無法確定是輪胎問題還是底盤隔音工程太爛,這方面有經驗的朋友也可以分享一下。(另外想詢問是否有做過輪拱隔音的朋友能分享一下心得)
保修費用:
保養部分:10000公里保養一次
兩次保養要求原廠只換機油及調胎(引擎、冷氣濾網自己換),第一次2551,第二次3727。
修理部分:
後保桿在停後綠燈時被粗心的機車撞上,工資材料共20942元(保險給付)。
其餘尚未更換過其他物品無法提供。
油耗:
目前里程23xxx平日市區居多,市區油耗約10~12假日高速公路,順開從宜蘭回桃園(沒塞車情形)油耗可達21。
23000里程市6區高速4平均油約14km(包含7-10月每週約有4H在車上怠速吹冷氣)
以2.0的車來說油耗個人是相當滿意
自動駕駛:
ACC車距維持不錯,除非是突然有車插入前方,不然加速剎車都不會令人不適。
車道維持直線及小轉彎都不錯,基本上都可以穩定的在車道中間,但是稍微大一點的彎就沒辦法了,可以參考車媒集評的影片,確實是比其他廠牌對於彎道的寬容度小。
加裝配備:
安卓機(含倒車顯影):
原廠無選配車X式車機,原廠那台功能極少,基本上只有藍芽音樂及收音機功能。安卓機就不用多說了,要什麼功能可
以自己選購。
倒車顯影是可以裝直接安裝在後車標上面的(其實原廠就有預留孔,但是鏡頭被和泰拔了),就不會醜醜的掛一顆鏡頭在外面。
70邁流媒體後視鏡:
非常推薦,原因有二:
1.視野非常廣,甚至超越左右後照鏡,且可以買夜視鏡頭,夜間行駛非常安心。
2.後窗玻璃非常小,從原本後照鏡看向後面視角非常不好,裝上流媒體後改善非常多。
整體心得:
我給這台車的評價,大概是中庸。
夠用的動力、夠用的操控、夠用的安全配備、夠用的駕駛輔助等,什麼都給你到夠用的程度,但是離"優秀"還是有一點距離,不會有最好但也絕對夠用,配上良好的後勤及妥善率,任何人其實都很都適合開這台車(需要大空間者除外)。
以上是小弟使用COROLLA SPORT一年的心得,以上心得皆為主觀感受,供大家參考。
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